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2010年1月24日 (日)

ビンディング宣言!!VS 娘ヨヨヨへ

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段々、悪乗りして来たぞ!!娘ヨヨヨよ見ておれ!新生メリーがついに
誕生するのを契機に、封印していたビンディングを解放し、有り余るハム
ストリングを最大限使いまくって、行くぞーーーー!!


関税完全撤廃じゃあ!

ママチャリにビンディングとかよ!あの宣伝マンみてえなサイクリングウェア
とかつうのが似合わんと思って、今まで封印して来たが、全部撤廃する!

しかも、俺に今世紀最大のスピーチさせるてえなら!?
ロードバイクに乗ってやる・・・・・・・・!!
その前哨戦としてだなあ!先ずはメリーV-2をビンディング化してやろうじ
ゃないか!?
ブログタイトルも「果てしなきメリーちゃんの挑戦」に変更すっか??
いや、そ、、それはちと恥かしいぞ。レゾン・デ・メルリ・・・・ちと大人気ねえか?

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コメント

オムちゃん

サドル低いなら、慣れないダンシングオンリーでアタ
ックだね!!

BRAVE君でギリギリだったからなあ!?
更に重いから、どうか解らんけど、タイヤ小さいから
その分はええかも知れんねえ!2月の何処かの月
曜日・・・まあそれ以外も含めてで調整して、是非ふ
らっかーず百草したい思うので、チェエイン切らない
から貸してちょ!!

投稿: ノール | 2010年1月28日 (木) 08時37分


おお、この記事、さがしたんですよ。


師匠のブログペースが速いから、どんどんきえてちゃうんだもん。


で、ふらっか〜す。以前は総重量100キロこえるのが毎日のように坂登ってましたが・・・・・大丈夫でしたよ。


さすがに27パーセントはないけど・・・・・


投稿: オムアリ | 2010年1月27日 (水) 14時48分


う・・・・・チェーンは切らんといてください、

帰れなくなるううう。

それより、サドルかえちゃったよ。 ママチャのサドルじゃないんですが・・・・

若干の軽量化になってしまったかも・・・・・


アタシのふらっか〜すも小径だから師匠なら案外登れちゃうような気もします。百草・・・・・はい・・・・・   問題はサドルの高さがこれ以上多分揚げられないってことですねえ。

一番の問題はそこかもしれません。

投稿: オムアリ | 2010年1月27日 (水) 14時45分

オムちゃん

時期とか時間とか、連絡しますね。
月曜プロジェクトなんで、一応サラリーマンは調整
せなアカンのですが、そのふらかーずで百草登っ
てみたいんじゃあ(汗)

一番、恐ろしいのは、チャエインが切れる心配なん
よねえ!27%で、これが脳裏を掠めるともうアカン

人馬あわせて100kgの物体を27%の坂で引っ張
り挙げるつうのは、チェインに恐ろしい力が掛かるっ
しょ!!一度、恐ろしい事に成る寸前まで行ったもん
で(汗)・・・・・でも登りたい乙女心って事で(爆)

一度、ふらっかーすの記事書いたんよねえ!
http://esprit-de-nord.cocolog-nifty.com/blog/2010/01/post-e3f3.html

投稿: ノール | 2010年1月27日 (水) 13時00分


月曜プロジェクト??

師匠月曜休めるんすか??

いつごろでしょか?? 月曜はちびが5時間授業なのでちょい早めの撤退なのですが・・・・朝は頑張れば9時くらいにでられるかな・・・帰りは多摩サイを2時には出ないと・・・・・です。


投稿: オムアリ | 2010年1月27日 (水) 11時17分

オムちゃん

まあ、折角メリーV-2に成るので、色々と挑戦するの
も悪くないかなって・・・・ママチャリの挑戦つうのは、坂
だけじゃなくて、乗り方もにも挑戦って事で(汗)

ところで、話題のふらっかーずで、百草登って見たい
んですが??月曜プロジェクトで貸してちょうよ!
その代わり、初代ミヤタ君貸したげるから!!

投稿: ノール | 2010年1月26日 (火) 23時30分


なななな、なんと師匠がビンディング宣言???


でも、いろいろ試すのってアリですよね。


私はロードやクロスはビンディングですが、ばばちゃりやふらかーずはちゃんとフラットですよ〜♪


でもビンディングを一度きちんと使えるようになるとフラットに戻したときの走りは激変しますからそれだけでも価値はあると思います。


ままちゃりからロードもそうなんですが、


速く走れるようになる・・・というよりは、


同じ人が同じ速度で同じ距離を走ったときにロードのほうがだした力を無駄なく推進力にかえられるのでロスがない。

つまり疲れないってことなんです。

だってふらっか〜すでだって時速40キロとかでるんだから・・・・
こんなチビのアタシでも・・・・


ただ、同じ距離乗るとすごくしんどいです。フラットだし、ポジション違うし・・・
あと自転車にかかる負担もおおきいですねえ。


ロング走るなら安全のためにもロングを走るための自転車のほうがいいと実感してます。あんなに丈夫なふらっか〜すでも坂登り始めたらなんかハンドル回りがちいと・・・・・

師匠のビンディングデビュー、楽しみにしてま〜す。

ロードは・・・・いろいろ試乗してみてはいかがでしょうか??


投稿: オムアリ | 2010年1月26日 (火) 22時48分

お茶殿

確かにクリップつう選択肢もあるよなあ!
メリーの初期には、クリップ付いてたんだよ!
直ぐに外しちゃいましたけどね。
今にして思えば・・・・・・有りかもなあ!?

投稿: ノール | 2010年1月26日 (火) 13時40分

お買物自転車には、ビンディングよりもストラップが似合います。
裏も踏めるシルヴァン・ツーリングに、三ヶ島の皮付きトゥクリップ。革靴でもスニーカーでも踏めて、快適です。

・・・・と、一派に引き込もうと企む やがた でした。

投稿: お茶星人 やがた | 2010年1月25日 (月) 23時36分

SIGちゃん

そうだよお!追い越せなくなっちまうぞ!
とは言え、まあ焦らずにな!急激にやると俺みたいに
体ぶっ壊れちまうと、修復大変だしな!

200位をマッタリ走れる様に成ればええねえ!
それ以上に成る必要無いかもよ!?

投稿: ノール | 2010年1月25日 (月) 23時09分

kozoさん

直ぐにビンディングする訳じゃニャアのよねえ!
兎に角、日の出V-2で登れんかったらビンディング
するっきゃねえもんなあ!エンジン性能変らんし

その内、ロードバイクてえ事も有るかも知れんが還暦
過ぎたらだの

投稿: ノール | 2010年1月25日 (月) 23時06分

無宿さん

とは言え、先ずはフラットで走りますよ!
V-2でも日の出登れなければ、ビンディングにして
再アタックでしょう。暗の前に日の出やっとかんと寝覚
めが悪いでしょ。それからロングの巡航も少し上げた
いんだけどねえ??

エンジンの回復がイマイチなんよねえ(汗)

投稿: ノール | 2010年1月25日 (月) 23時04分

ヨヨヨ

おお!GDRか!?いよいよだな!
直江津行ってきてから相生坂で勝負2つうのも
ええかもしれんなあ!メリーもV-2だし勝負も
Ⅴ-2つうので(汗)

投稿: ノール | 2010年1月25日 (月) 23時00分

ええぇ~ッ!
V2発注中に衝撃の発表じゃあないですか~ッ!

ロードバイクに(自転車的に)正装のノールさんはカッコいいかも。

早いところ復帰して鍛錬しないと、二度と追いつけなくなるかも・・(汗)

投稿: SIG | 2010年1月25日 (月) 21時10分

おー!
唐突だ!


押上のビルディングのネタがあったかと思いきや、
今度はビンディングですか。


夢だ。
寝よう。
おやすみなさい。

投稿: kozo | 2010年1月24日 (日) 23時45分

投稿: 無宿 | 2010年1月24日 (日) 21時17分

うごごごご。
いつの間にか宣戦布告されてるし。。。

しかーし、しかーし!
忘れてはいけません!
来月末にはGDRちゃんがやってくるのでーす♪
イヒひ。そう簡単に負けませぬよ~ん
あとはロードデビューをしてもらうことだけですな。。。

投稿: ヨヨヨ | 2010年1月24日 (日) 20時53分

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