和田を駆ける少女リターンズ００１

相変わらずの麦藁帽子
相変わらずの８の字走行

で彼女は、見る見る和田を登って行きますねえ！
斜度１２％をモノともせずに、ずっとこれで登って仕舞うのだろうか？

紺色のワンピースも格好いいぞ！！

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海坊主氏の挑戦（成木街道 小澤峠）

小澤峠を登る・・・・まあ普通の峠ですが？？新人には
　　　　　　　　　　　　　　　　厳しいでしょうねえ！（マジ）

名栗湖の手前で立ちはだかる２つの峠、激坂の最初の峠　小澤を
登ります。
この坂の長所は２つ、直線坂で休めない、直線坂で先まで良く見える！
この２重苦を甘んじて受け入れて、諦めてシズシズと登るしか無いので
す。
確かに海坊主独りなら折れて居たかもしれませんねえ！！

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２４時間シリーズ 第４弾 （箱根、天城、石廊崎ツアー）

スタートポイントは日本橋

箱根　芦ノ湖で蕎麦を喰う

恐怖の天城峠を目をつぶって走り抜ける

終点で機と考える　４００目指すんかい？

２４時間シリーズ　第４弾
日本橋　箱根　天城　石廊崎ツアー開催

ミク最強のライダー　ブルペの鬼！下足番氏が、あの重量級の体で
軽やかに走り抜けたコースに激坂スパイスを振り掛けて、アフォは止
まらない！止められない。２４時間で坂を登っちゃいますよお！？？

さて、今回は恐怖の天城越え（旧道）を含め、きっと坂三昧になるだろ
うロングドライブを観光？？敢行する事になりました。今回は参加者の
募集は有りませんので悪しからず！

とは言え、石廊崎で先々考えましゅ！！（汗）

◆日時　 ：２００９年７月１９日（日）　２４時から翌日２４時
◆参加者：直江津組　4名
　　　　　　 エース　：シャベリーヌ・ヨヨマン
　　　　　　 サブ　　：２文字熟語・メイメイ
　　　　　　 サブ　　：あらごんｄｅ荒川
　　　　　　 ドンジリ：シャベリーノ・ノール　
◆コース＆タイムテーブル：

　　　１９日　　２３：３０前後　日本橋集合
　　　　　　　　 ２４：００　　　　日本橋スタート（１５号～Ｒ／1）
　　　２０日　　０４：３０　　　　箱根湯本
　　　　　　　　 ０６：００　　　　芦ノ湖
　　　　　　　　 ０７：００　　　　三島
　　　　　　　　 １０：００　　　　天城峠
　　　　　　　　 １１：００　　　　伊豆下田
　　　　　　　　 １２：００         石廊崎ＧＯＡＬ

　　　　　　　　 １３：００         伊豆下田（運命の分かれ道）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
                                       -飲んだくれツアーへ（輪行新幹線）
　　　　　　　　　　　　　　　　　  -下足番に続けツアー（自走で泣きながら帰る）

　　　　　　　　　１６：３０　　　　伊東
　　　　　　　　　１８：００　　　　熱海
　　　　　　　　　２０：３０　　　　茅ヶ崎
　　　　　　　　　２２：００　　　　横浜
　　　　　　　　　２４：００　　　　日本橋

　　　２１日　　 ０２：３０　　　　川口　　　
　　　　　　　　　０５：００　　　　西小山

◆走行距離　３００～４００くらい？？

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和田を駆ける少女リターンズ

突然ですが！！
和田を駆ける少女リターンズ

再び戻って来てくれました！和田を駆ける少女リターン。
変わらぬペダリング、今度は紺色のワンピース！！
相変わらず、チャリ乗りウェアはお嫌いな様で、その自己主張に
共感しますよ！

しかし、これで再び和田を駆け上がっちゃうんでしょうか？？

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海坊主氏の挑戦（成木街道のトンネル達を耐える）

成木街道　
成木のトンネル＆滝成トンネルは怖い！！

兎に角、車の量が多いのです。特にトラックが多い気がします。
成木８丁目のトンネルは、暗い上にトラックが多いので、車道を走って
はなりません。次の滝成トンネルも含めて、側道がしっかりしているの
で側道を走りましょう。

滝成トンネルを出て直ぐ右側の蕎麦屋はなかなか美味い！！

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海坊主氏の挑戦（青梅坂トンネル）

青梅坂トンネル最初から結構な坂です！

二ツ塚峠は、知らず知らずに何と無く越えてしまいましたが、ここ
青梅坂は、短いですがそこそこの斜度ですよ！！

帰りもここを、ヘロヘロで登る事になるでしょうが、今は名栗到達の
の事のみを念頭に、数々の峠を乗り越えなくてはなりません。
しかし、いつ来てもトンネルは嫌なもんです！
ここ小曾木街道は意外とトラックが多いのですよ。

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奥多摩ピーカンポタ （風張林道初アタック）

初アタックの前の儀式

ほぼ御まじない程度の事なのだが、激坂アタックの前に必ずする事が
あります。それは坂道に頭を下にして寝っ転がって乳酸落としと、体温
めです。科学的根拠は全く無いのですが、足を高く上げてフリフリしな
がら冬以外は、温まった道路の熱を背中に感じて体を温めるのですが
これが、結構リフレッシュするんですよ（汗）

子の権現の時も、風張林道の時もヨヨマンさん半信半疑でしたが、結果
オーライで、意外と体がすっきりして、戦う気持ちになるんですねえ（笑）

今回は時間も足も有りませんでしたので（小生がｗ）実は風張林道を登っ
てません。正式には林道　風張線と言うらしいのですが、これは今回登
った激坂中心部のきのこセンターから１００ｍ先の細い道がスタート地点
なのでした。まあ、疲れた体にきのこセンターが宜しい様で！！

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週末アタック？？ポタの予告（参加者歓迎） 変更！！！

風張峠　都民の森　（檜原村役場サイトより）　

奥多摩湖　（奥多摩観光協会サイトより）

松姫峠　（小菅村役場サイトより）

今週末のポタリング予定

雨天決行！！丸子橋午前４時半集合！！
その経緯

ノール：土曜日　４時半丸子橋な？
５４　　：あれ、４時じゃなかったっけ？
　　　　 ４時半な！まあ、良いよ！
ノール：それからよお！雨天決行な！！

５４　　：雨かあ！！
ノール：カッパ持って来いよ！
５４　　：あ”あ？俺カッパなんて持ってねえよ！
　　　　 傘でいいやな！傘持って登っからよ～！
ノール：アフォー！カッパ！カッパ持って来い
５４　　：持ってねえから、何か考えるで？？

きっと六でも無いモノ持って来るに違いない！！
土曜日　降水率６０％・・・・・・如何なる事やら？？
この漢　ミニベロで来て初乗り１８２ｋｍ！！
絶対に止めない漢だから！！

シャベリーヌ・ヨヨマン女史
あらごん君へ

土曜日は降水率６０％です。
参加するかは、よく考えてご判断下さい。
上の二人はアフォですから引っ張られない様に！

週末恒例の距離稼ぎポタリングは、７／１１（土）　奥多摩周遊路ポタと
決定しました。同行ご希望の方はコメント下さいませ。
ただし、ママチャリ速度ですので悪しからず！！

ルート        ：
汐留＞武蔵五日市＞風張峠＞奥多摩湖＞松姫峠＞大垂水峠＞汐留

総走行距離：２００ｋｍ前後、３００近ければ・・・・・・・ヤル！！

出演者 　　 ：会社で１番アフォな男（５４）　２０インチミニベロ
　　　　　　　　会社で２番目にアフォな男（５２） ママチャリ　メリー

雨天・・・・・・・・・・・・・悩む！！！？（貧弱者どす）

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海坊主氏の挑戦（二ツ塚峠ダウンヒル）

この感動の為に峠を登るのである！！

二ツ塚峠の良いところは、五日市から登りは楽で手軽に素晴らしい
ダウンヒルを体験できる事ですよ！
大垂水だってこうは行きませんよ！もうちょっとモガキますよね。

この後、散々苦しんで、それ以上に感動して最後は心地よいボロ布に
なるのです！！海坊主完Ｍ化計画は静かに走り出しました。

しかし、後ろから見ると腹出てるでえ！！

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奥多摩ピーカンポタ （風張林道への道００２）

上手く命名したもので・・・・・・確かに回転場

アプローチ道をゆっくり進むと更に斜度が上がってきますが１０％程度
でしょうか？
途中に湧水場があって、熱射で茹った体を冷やすには丁度良い！
北秋川を左に、見ながらのんびりモード。ヨヨマンさんは初めて尽くしで
次第に緊張が走ってますが、彼女は常に過大評価なんですよ！！
坂の過大評価とご自分の過小評価で、登れませ～ん！！

となるのですが、結果は尽く登っちゃいますね！！
いよいよ回転場です！！

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海坊主氏の挑戦（二ツ塚峠呆気ないＧＯＡＬ）

まあ、程ほどの峠ですからこんなもんでしょう！！

二ツ塚峠は武蔵五日市からのアプローチはかなり容易な峠です
が青梅側からだと、だらだらと長くて車も多いので面倒な峠の一つ
だろうと思います。

海坊主さんのチャリは、フロント４２Ｔ、リア２６ＴがＭＡＸ－LOWで
すから新人には結構キツイかもしれませんね。
苦労を共にするにはこちらも鈍牛BRAVE-STARで行くしか無いでしょ！！

スリムな体を創るには、まだまだ峠が必要だ！！！

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奥多摩ピーカンポタ （風張林道への道００１）

本宿の交差点を右に曲がる事の覚悟

桧原村役場から本宿の交差点を左折すると風張峠、右折が風張林道
さあ、どちらに曲がるかで運命が変わります（笑）

定点観測してみると１／１０程度の方が右折して行きます。皆さん風張
林道を気嫌いしてるんでしょうねえ！素晴らしい所なんですが路面悪いし
仕方の無い事なんでしょうが、通常車の進入禁止なのが安心です。

この林道へのアプローチ道も、以外に斜度あったりして、そそりますよね！
疲れた体には持って来いですｏｒｇ

相変わらずチャベリーノ＆シャベリーヌやってますから気が紛れますね！

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海坊主氏の挑戦（初の峠アタック）

チャリ始め　初日の峠

無謀にも、チャリ初日に１００ｋｍ峠を敢行するのも如何なものか？
そう思うのが普通の感性でしょうね。
しかし、所望する海坊主も、それを受ける小生も意に介してません
から、こんな事に成っちゃうんです。

ただ、少しは考えますとも、熱中症とかハンガーノックとか、雷対処
等々、大切な部下を導くのですから！！
無理せずにゆっくりと歩むのが基本！
いつでも名誉、不名誉の撤退を！！

二ツ塚峠は、新人には丁度良い峠です。青梅までの基幹路ですから
車が多いのが玉に傷です。しかも雨上がりのウェットな路面。
悪条件が重なる中の初チャレンジですから、慎重に慎重に！！
急がずにゆっくりと！！だぞ！！＞海坊主さん

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奥多摩ピーカンポタ （山梨から東京へ）

トンネル大嫌いなんだがここは？

チャリ始めた頃の奥多摩湖周囲のトンネルで恐ろしい思い
をして以来のトンネル嫌い！トラウマ状態だったのだが？

ヘロヘロになってやっとの思いで甲武トンネルに辿り着き
熱射で火照った体には、思いの外トンネル内部のヒンヤリ
した空気に救われました。

トンネル内部も明るくて、これなら安心して走れます。
いよいよ山梨から再び東京に戻ってイザ風張！！

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奥多摩ピーカンポタ （甲武トンネルへの道ＧＯＡＬ）

目と鼻の先でドタル後即　ＧＯＡＬ！

甲武トンネルへの道は険しく、容赦の無い陽光で、相棒お嬢さん
には、申し訳ないが、２度ほど休憩を取らせて戴きました。

最後の休憩では、僅かな日陰で横になって体を休めて、来る風張
林道に備えます・・・・と言うか甲武トンネルまで行き着かにゃ！！

と思って、立ち上がって走り出したら、直ぐ其処にＧＯＡＬが！！
あらら？何しとんねん俺達！

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海坊主氏の挑戦（ダイジェスト）

多摩川ＣＲにて加速度的凄み！

初めての武蔵五日市

名栗にモガイた後の海坊主氏
名栗湖手前には２つの大きな坂道があります。
チャリ初めての海坊主氏には、それを楽に登れるチカラは到底
備わっている訳も無かったのですが、相手がいるって素晴らしい！
負けられない気持ちと引っ張られる気持ちだけで登り切ってしまう
のです！

名栗湖の大地のしょんべん・・・・は甘い！！
名栗湖を周遊して直ぐにこの遊水地があります。ここの水は勿論
冷たく爽やかです。なにより甘い水なのです。

もうダメ！の小沢峠を完走
して・・・・実は足ありません！完全に売り切れたと思っていた足も
相手がいれば、復活したかに見えて、実は気持ちで登ってしまう
ものなのです。

初の１００ｋｍポスト
忘れ得ぬ場所がまた一つ出来ましたね！それはステップに過ぎま
せんが、大きな一歩となるでしょう。

それぞれの挑戦

速い人は速い人なりに！
遅い人も遅い人なりに！！

其々の段階で、其々の挑戦がある。
それは、昨日の自分への挑戦であり
明日の自分を形作る。

この思いで、自分も含めて、このブログの登場人物達の
其々の挑戦を追い駆けて行きたいと思います。

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