2009年12月22日 (火)

今年の走り納めは!勿論!!

Photo
阿蘇パノラマラインを中松から中坊へ

阿蘇2008は、阿蘇駅から中坊線を登りましたが、阿蘇2009は反対側から
のアタックです・・・・・・・・・寒いだろうなあ??

Photo_2
阿蘇2009は、熊本の宇城市から自走で!

阿蘇2008では、熊本空港から大部長H様の車に乗り込んで熊本市内で
阿蘇専用ママチャリ ああ?そうか!号を買い込んで、阿蘇駅から中坊を
走りましたが、2009では、カミさんの実家から自走アタックとバージョンア
ップでっせ。

Photo_3
1年間誰も乗っていない
可哀想な「ああ?そうか!号2008Ver」


大よそ察しはついているのですが、昨年の12月30日以来、誰も乗っていな
い「ああ??そうか!号2008」は、相当の劣化ダメージを受けていると想定
し、前泊して整備する予定である。勿論、そこに八王子さんが居る訳じゃない
ので、町の自転車屋さんに、丸投げであるが・・・・・・何か?

今年の走り納めは!
勿論!阿蘇山


阿蘇2008から、まだ2回目でありますが、年末極寒の阿蘇の風景に甚く感銘
を受けてしまったものだから、また今年も阿蘇山へ!前回、中坊を南下したので
今回は、阿蘇パノラマラインを北上してみようと考えています。ツバキでエライ目
に遭いましたので、ハンガーノック等充分に気を付けて、有明海から阿蘇に自走
駆け上がって見たいと思っています。さて如何なる事やら?

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(椿ライン ダウンヒルFINAL)

夕闇迫る湯河原

これから、まだ100km以上の帰還をせねば成らぬのだ!
夜の135号線は、恐ろしい。江ノ島から馬腰海岸を経て、藤沢バイパス
を回避して、戸塚、保土ヶ谷、横浜と続き、そして最後の親子対決へと!?

時間は、まだまだ随分掛かる事だろうが、帰らねば成らぬ!戦わねば!

そう思うと、何故か脳内に大量に分泌されるアドレナリンの匂いがした。
まあ、いつもの事だが、勝てない戦いをペロリと交わして、そして、其れなり
に、適当に遣って退けるのである。トホホ

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(椿ライン004)残り7キロ

突然のハンガーノックまで
40分!!

マサか?この後、自分に襲い掛かる災いを、この時点で知る由が無い
呑気なノール様でした。ツバキは本来それ程厳しい峠ではありませんが
標識の17kmが総延長距離ではなく、大観山レストランまでは18.8km
ありますので、500cc1本の飲料では、厳しいと考えるべきでした。

携帯予備食料も、事前準備するべきでしたね!!

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2009年12月21日 (月)

唆されてマルチリンガル??と坂の追加!

Photo_4
翻訳前の画面

Photo_5
翻訳後の画面

マルチリンガル対応

悪い奴に唆されて、マルチリンガルなブログに進化したとしても!?
俺、TOEIC 256点だからさ!中身の進化はしねえって言ってんだろ!

と思いつつ、いざ翻訳してみれば、自分の拙い文章が英語になって、ちとイン
テリっぽく見えるのは、GIVE-ME-CHOCOLATE!の時代の残留物かねえ?
これで、英語のコメントなんか、有ったりしたら大事だよなあ!??
と此処までが、マルチリンガルの話でした。

ディジタルアーカイブに激坂の追加


将来的には、坂ミシュランさんとタイアップして激坂データベースを構築したいと
思ってはいますが、取り敢えず先ずは、激坂収集に勤しんでいる状況です。
時々こうして、収集した激坂をアーカイブに追加しますのでご覧下さい。

追加した激坂は以下の通りです。



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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(椿ライン003)飛び入りY山さん

突然の飛び入り
Y山さんと

驚き桃の木山椒の木
まさか、ここでローディーさんとお知り合えに成れるなんて思っても
みませんでした。

確かに、最初の頃に前方にまったりと登っておられる自転車をみ掛け
たのですが、程なく視界から消えて久しい頃に、途中で休憩中のY山さ
んを発見し、ご一緒させて戴きました。チャリの大先輩であります!

暫し、シャベリーノズでしたが、小生のペースが全く合いませんので先に
行って戴きました。更にマッタリーノは続きますが、足は小康状態でした。

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(椿ライン ダウンヒル002)

慢心してると??

頂上から降りてくると、次第に道がウェットな部分が現れて来ます。
気持ち良くダウンヒルを楽しむのは良いのですが、気を付けないと
やれれちゃいます。

今回の動画をよく見ると、後輪が持っていかれるシーンが2箇所
写っていますが、見た目にはちょっとヨロっとした程度ですから解ら
ないかもしれませんが、慢心は禁物ですよ!

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(椿ライン002)

椿ライン002
7/17キロ

ここが中間地点だと思ったら大間違い!既に123キロを超えて
湯河原からも7キロ登ってきましたが、ここが概ね中間地点と思って
ましたから、後で、ヘタル訳ですよsweat02

正確には7/20と考えて置くのが良いでしょう。500ccボトルはキッ
チリ2本用意して置かなければいけませんね!

勿論!ハンガーノック対策には、守谷のあんぱん2個は必須でしたsweat01

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2009年12月20日 (日)

日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(椿ライン ダウンヒル001)

俺の体は、どうなってんの?

悪寒とケツの痛みで、サドルに乗れない状態だったのに、ゴアの合羽で
完全武装して、ダウンヒル。
次第に、下界が近付くに従って、体調が良くなってる様なのである。
大観山のレストランで、ラーメンの汁しか飲めなかったが、その塩分が良
かったのか?ハンガーノックが、次第に改善されると同時に体調も改善し
て、ケツの痛みまで消えてしまったのには驚きでした。

その後、また異常な生理が、この身に引き起こるのだったsweat01

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(椿ライン001)

椿ライン

何処からが椿ラインか?全く判然としませんが、温泉街が切れると山道
の様相に変ってきます。斜度も其れなりに上がってきますが、普段なら
楽勝モードだろうと思うのですが??

徐々に娘にリードを許す父親でありました。不撤退で臨むメリーは流石に
娘のロードバイクについて行けませんね・・・・・・sweat01
途中で、待ってて呉れましたが、自分のペースでええでっせええ!!
頂上は一つ、勝負もひとつ!!!

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伊東にて・・・・・2時間半の幽閉

Sdscn1997
伊東の伯母の病院からの素晴らしい風景

上手く行けばヨヨヨと、まだお会いしていないトライアスリートの駿洋さん
コンビと、135号線でお会いする積りが、地震の為に大幅計画変更。
かなり良くなった伯母のお見舞い方々、久々の温泉詣でで、カミさんの
1泊2日のご機嫌取りが、日帰りお見舞いてえ事になりまして!?

Sdscn1995
面白そうじゃない坂は発見できたが??

伊東!周りを見渡せば海岸線から切り立った崖っぷちに所々に住宅
がある、その風景の下には、心踊る激坂の匂いが!!しかし残念な
がら激坂探索の時間は無い。

Sdscn1998
幽閉2時間半の図

伯母の見舞いと、日用品の買い物を済ませた夕方、さて伯母と別れて
家路を急ごう!
18時08分の踊り子に乗り込んで僅か3分後・・・・・震度5の地震!!
電車は、緊急停止をして路線の安全確認をするらしい。
相当の時間を要すと、社内アナウンスが伝えている・・・・・アララsweat01
言わんこっちゃ無いわい!

Sdscn1999_2
驚くかなJRさんから差し入れが!!

かくして、延々と安全確認が続いて、既に2時間が過ぎ、最終案内があ
ってから、更に30分が経って、ようやく車内幽閉は終わりを告げたので
した。

Sdscn2000
熱海着 21時07分

Sdscn2001

Sdscn2002
熱海18時32分着予定が何と21時07分

2時間半の遅れで伊東から熱海に到着して、新幹線に振り替えさ
れ22時半に自宅に辿り着いた次第です。
少し、伊豆地方の群発地震は、様子を見る必要がありそだ!
自転車走行にも、大いに支障を来たす事だろう、君子危うきに寄ら
ず!が良かろうと思うものの、冬場のロングは伊豆が最適!
早いとこ、大地の怒りも収まって欲しいものだが、民主党じゃあ??

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2009年12月19日 (土)

日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(湯河原市街、温泉街)

湯河原駅から次第に
温泉街へ進むと

歴史ある佇まいの温泉宿が犇めいています。
斜度も徐々に上がって行きますが、それほど大したものでは有りません。
観光客が結構いらっしゃいますから、狭い道幅も含めて注意が必要です。

濡れた落ち葉で、後輪スリップが二度もありました。慎重に登るのは勿論!
下りは、相当気をつけないと、ヤバイかも知れません!

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同級生の森R1君に告ぐ!!バトルロワイヤルに参戦せよ!

Mr

来年の話をすると鬼になるが??
森君!銚子の犬吠崎で会おう!


2010年1月の暖かな、ある日、東京から3チーム変態で銚子までの
バトルロワイヤルを下記記事の通り実施します。
日取りの調整をしますが、天候の配慮が最も重要ですので、今は1月
末あたりだと思っていて下さい。東京からは、マラソン隊も含めて、約
10名前後が、其々のルートで銚子を目指します。

取り敢えず、メンバーを紹介します・・・・何故なら本番の来年5月2日の
バトルロワイヤル直江津300に向けての布石と考えておいて下され!

両案共に、詳細が決まれば、ブログとメールで連絡します。ではでは。

あの~!
言っときますが・・200乗れる人は間違いなく300乗れます!


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2009年12月18日 (金)

バトルロワイヤル 銚子!!(初のリアルタイムブログ連携)

Photo

次回 バトルは異種格闘技!!
チームバトルロワイヤル銚子 犬吠崎 勝負じゃ!


今回は、本格的(と言うのは200以上の距離で行う)バトルロワイヤルを想定
し、先ずは近場の銚子犬吠崎にて、バトルロワイヤルの走行テストを実施する
ものであります・・・・・・・・が、勿論勝敗を決し、上手いビールを賭けたいと思っ
ています。

◆コース:自転車隊1 川ルート(主に利根の川風を真っ向から受けながら苦行)
      自転車隊2 海ルート(主に厳しい海風を楽しみながらの苦行)
      マラソン隊  海ルート(時差スタート・・・・・優勝候補かも??)
◆チーム:自転車隊1、2 各3名(偏見と抽選とで決定)・・・・・募集有り
       マラソン隊      2名(KOZOさん、TAKEさん)

◆ルール:①犬吠崎から直線距離100km圏内なら何処からスタートしても可。
         従って、概ね120~150km程度の戦いに成ると想定されます。
       ②スタート時刻は、午前8時とし概ね15時には終了し爆喰い爆呑み可!
        但し、マラソン隊は、時差スタートとし、コース決定後、スタート時間を
        調整する。午前10時前後?
        終了後は、呑んだくれても大丈夫なお気楽輪行が待っています!  
       ③ルート設計は、各チームで実施し、ブログに掲載して他チームから
        異論が無ければ承認されたものとする。
       ④GOALは銚子 犬吠崎灯台の根元ギリギリとする。
        観光客に配慮して、GOAL手前で自転車を降り、徒歩でチーム全
        員が一緒にGOALしなくては成らない。マラソン隊も同様。       
       ⑤信号完全遵守する、一度でも無視した場合は失格(但し危険回避
        の止む負えない場合を除く)
       ⑥チームは、助け合わなくては成らない!特に老人には!
       ⑦1時間毎に現在位置、写真等ブログ掲載する事。(詳細は以下)    

◆今回は、各チームの動きを1時間毎のほぼリアルタイムでブログに表示する
  我々の過去に例の無い試みを実施します。3チームの各メンバーでブログを
  持っている方は、1時間毎に現在位置と、その風景(メンバーが写っている)
  を掲載しなくては成りません。ブルペのチェックポイントの様なものです。

Photo_2

あくまで、今回のバトルロワイヤルは、テスト的なもので、本番は200を超える
厳しい戦いを検討中であります。概ね伊豆方面、富士山系、房総半島館山等
最終兵器は、直江津!!!20号ルートと17,18号ルート等、恐ろしい事を
ちょっと真面目に検討しておりますので、覚悟しておいて下さいませ。

第1回 バトルロワイヤル(テストver)は、年明けを想定していますので、スケ
ジュールの調整も年明けに成りますが、チーム編成は年内に実施し、各チーム
は、綿密なルート設計に取り掛かれる様に配慮致します。

尚、本件は勿論、参加者の自己責任にて実施する事に成りますが、緊急事態
対処等は各チームの隊長さんと、事務局にて検討する事とします。

観客の皆様へ

まあ、親子対決の次は、バトルロワイヤルです、いつものアフォ企画ですが、今
回は戦いの模様を1時間毎に、各ブログから観戦する事が出来ますので、暖か
いコメント等で、叱咤激励の程、宜しくお願い致します。
詳細決定しましたら、適時ブログにて掲載致します。           事務局

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(小田原、湯河原)

海が

135号線は、いつ来ても素晴らしいですねえ!
こうした最高の天気であれば、海も最高の海です!

道は渋滞しているものの、路側帯がこの辺りはまだしっかりして
居ますから、それ程心配する事はありません。

湯河原まで10数キロ、アップダウンでのろのろしながらも、景色を
充分楽しむ事が出来るでしょう!

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(酒匂川、小田原市街)

酒匂川を渡ると
小田原市街はもう間近

海と山が向かえて呉れますが、今回は色気より食い気・・・・??
アンパンに負けましたsweat01

景色もそこそこに、小田原市外の守谷のアンパンの探索に向かう
父娘!両者ともに甘いものには巻かれちゃう性格が災いしてます。

数年ぶりの守谷のアンパンは、変らぬ味で最高でした・・・・と思ったらsweat01
アンパン食い終わっって走ろうとすると前輪がペシャンコに??
ああ!やっちゃいましたパンクです

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2009年12月17日 (木)

帝王 下足番さんからのプレゼント!?

洋の東西を問わず器用な連中が
居るもんだ!

ブルペの帝王 下足番さんが、動画撮影に最適なsteadicamをTUOTUBE
から探してくれました。

確かに、振動吸収が成されて、従来のものに比べて画像は極めてスムーズ
です。素晴らしい!洋作も国作も良く出来ていますが・・・・・・??

が?しかし・・・・・・・これどうやってママチャリにくっ付けんのよ!???(爆)

トホホ、やっぱりメット装着が、無難なんですかいなあsweat01
ああ!!禿げが加速する~sweat02

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(大磯、小田原)

大磯の松並木を過ぎると
もう小田原は目と鼻の先です

茅ヶ崎の松並木以上に素晴らしい道ですが、松の枯葉と道幅の狭さに
注意が必要です。

眼前に薄っすら箱根の山々が見えて来ますので、次第に気持ちも逸ります
この辺りから134号沿いにサイクリングロードが有る様ですが、今は工事中
で通行止めでした。

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(茅ヶ崎、平塚)

超快晴です!!
富士も最高に綺麗です!

茅ヶ崎から平塚は、走りやすですねえ!松並木も素晴らしい。
ここまで、50KM程度だろうと思いますが、藤沢バイパスを一気呵成に
ダウンヒルして、平塚の金目川に辿り着くと、ちょっとヤビツに向いたい
衝動に駆られますねえ・・・・・・・・・・嘘ですsweat01

まあ、しかしヤビツ通いの頃は、246嫌いの小生は、此処を良く走って金
目川からヤビツに良く行ったものですが、最近トンとご無沙汰です。箱根の
帰りにヤビツにアタック出来る力量が欲しいもんですねえ!

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2009年12月16日 (水)

日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(藤沢バイパス)

行きはヨイヨイ
藤沢バイパス

このバイパスは、明るい時間帯なら全く問題ないし、下り基調で最高
なんですが、夜間で且つ反対車線は、登りでしかも路側帯が無い!

従って、箱根の帰りには、何としてもここを回避せねば成らないのであ
ります。今の所、最良の選択は江ノ島、馬腰海岸から戸塚に向うルート
だろうと思います。今回、それで全く問題有りませんでした。

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日本橋から箱根大観山 ビデオリレー(大坂ファミマ)

大坂のファミマ休憩も
最早定番です

戸塚の不動坂交差点が、ここのポイントで、進行方向に真っ直ぐ
進むと横浜新道?で恐ろしい事になっちゃいますので、ここは必ず
大坂の方向、つまり左折して、戸塚駅の開かずの踏み切りに向い
暫し、電車の行き交いを眺めながら休憩をとるのが良いでしょう。

大坂は、そこそこの登りですが、頂上付近のファミマでソフトクリーム
で元気を付けるのが慣わしです。

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